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ATOS齒輪泵PFG-160D現(xiàn)貨報(bào)價(jià)

產(chǎn)品簡介

ATOS齒輪泵PFG-160D現(xiàn)貨報(bào)價(jià)
東莞天驥公司專業(yè)代理意大利阿托斯品牌產(chǎn)品:阿托斯電磁閥 ,ATOS液壓閥,阿托斯比例閥,ATOS齒輪泵,阿托斯柱塞泵,ATOS插裝閥,阿托斯換向閥,阿托斯節(jié)流閥等。本公司以“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,高效服務(wù),以客為先"的宗旨,為您提供原裝正廠的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,以合理的性價(jià)比,快捷的交貨期,熱情周到的服務(wù),從而贏得客戶的*贊賞。歡迎廣大新老客戶來咨詢!

產(chǎn)品型號:
更新時間:2024-07-22
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
訪問量:1018
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品牌ATOS/意大利阿托斯輸送介質(zhì)油泵
泵軸位置臥式葉輪數(shù)目單級

ATOS齒輪泵PFG-160D現(xiàn)貨報(bào)價(jià)
東莞天驥公司專業(yè)代理意大利阿托斯品牌產(chǎn)品:阿托斯電磁閥 ,ATOS液壓閥,阿托斯比例閥,ATOS齒輪泵,阿托斯柱塞泵,ATOS插裝閥,阿托斯換向閥,阿托斯節(jié)流閥等。本公司以“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,高效服務(wù),以客為先”的宗旨,為您提供原裝正廠的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,以合理的性價(jià)比,快捷的交貨期,熱情周到的服務(wù),從而贏得客戶的*贊賞。歡迎廣大新老客戶來咨詢!
ATOS齒輪泵 在使用中,有時水泵性能不符合生產(chǎn)需要,就要調(diào)節(jié)水泵性能,使之能夠滿足實(shí)際需要。例如冬季枯水、夏天汛期,進(jìn)水池或出水池水位都發(fā)生了變化,即實(shí)際地形揚(yáng)水高度改變了,原來所決定的揚(yáng)程和流量已經(jīng)不適應(yīng),效率降低,水泵運(yùn)行不經(jīng)濟(jì)。所以,若要水泵既能滿足新要求,又能在較高的效率下工作,這就需要對齒輪油泵性能進(jìn)行調(diào)節(jié)。
螺桿泵的性能調(diào)節(jié),通常采用兩種方法:
1.變速調(diào)節(jié)我們已經(jīng)知道,軸流泵是在一定轉(zhuǎn)速下工作的,而且獲得相應(yīng)的流量、揚(yáng)程、功率和效率等。當(dāng)轉(zhuǎn)速改變后,它的性能參數(shù)也相應(yīng)地發(fā)生變化,從而達(dá)到調(diào)節(jié)的目的。如果軸流泵是采用柴油機(jī)或汽油機(jī)作動力的,可改變油門大小來變速;如果軸流泵與動力機(jī)相聯(lián)是采用三角皮帶或平皮帶間接傳動裝置的,則可以改變傳動皮帶輪直徑來變速,更換主動輪或從動輪都可以,目的是改變傳動速比。變速調(diào)節(jié)水泵性能,比較經(jīng)濟(jì),適用范圍較廣,對所有農(nóng)用水泵均能采用。
ATOS齒輪泵由一個獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動,可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺齒輪泵,可以提高流量輸出速度,減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時間,降低擠塑溫度及壓力脈動以提高生產(chǎn)率及產(chǎn)品質(zhì)量。
ATOS齒輪泵工作原理:
基本概念
齒輪泵的概念是很簡單的,它的基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動,后在兩齒嚙合時排出。
在術(shù)語上講,齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個缸筒內(nèi)的活塞,當(dāng)一個齒進(jìn)入另一個齒的流體空間時,因?yàn)橐后w是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同一空間,這樣,液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來。由于齒的不斷嚙合,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,因而也就在泵的出口提供了一個連續(xù)排除量,泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。
實(shí)際上,在泵內(nèi)有很少量的流體損失,因?yàn)檫@些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側(cè),而泵體也絕不可能無間隙配合,故不能使流體100%地從出口排出,所以少量的流體損失是必然的,這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100%。然而泵還是可以良好地運(yùn)行,對大多數(shù)擠出物料來說,仍可以達(dá)到93%~98%的效率。
對于粘度或密度在工藝中有變化的流體,這種泵不會受到太多影響。如果有一個阻尼器,比如在排出口側(cè)放一個濾網(wǎng)或一個限制器,泵則會推動流體通過它們。如果這個阻尼器在工作中變化,亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了,或限制器的背壓升高了,則泵仍將保持恒定的流量,直至達(dá)到裝置中弱的部件的機(jī)械極限(通常裝有一個扭矩限制器)。對于一臺泵的轉(zhuǎn)速,實(shí)際上是有限制的,這主要取決于工藝流體,如果傳送的是油類,泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動,但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時,這種限制就會大幅度升高。推動高粘流體進(jìn)入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的,如果這一空間沒有填充滿,則泵就不能排出準(zhǔn)確的流量,所以PV值(壓力×流速)也是另外一個限制因素,而且是一個工藝變量。由于這些限制,齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品,即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量)。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合,以使系統(tǒng)能力及價(jià)格達(dá)到優(yōu)。
PEP-II泵的齒輪與軸共為一體,采用通體淬硬工藝,可獲得更長的工作壽命。“D”型軸承結(jié)合了強(qiáng)制潤滑機(jī)理,使聚合物經(jīng)軸承表面,并返回到泵的進(jìn)口側(cè),以確保旋轉(zhuǎn)軸的有效潤滑。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性。精密加工的泵體可使“D”型軸承與齒輪軸精確配合,確保齒輪軸不偏心,以防止齒輪磨損。Parkool密封結(jié)構(gòu)與聚四氟唇型密封共同構(gòu)成水冷密封。這種密封實(shí)際上并不接觸軸的表面,它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態(tài)而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封,它在軸封內(nèi)表上加工有反向螺旋槽,可使聚合物被反壓回到進(jìn)口。為便于安裝,制造商設(shè)計(jì)了一個環(huán)形螺栓安裝面,以使與其它設(shè)備的法蘭安裝相配合,這使得筒形法蘭的制造更容易。
PEP-II齒輪泵帶有與泵的規(guī)格相匹配的加熱元件,可供用戶選配,這可保證加溫快速和熱量控制。與泵體內(nèi)加熱方式不同,這些元件的損壞只限于一個板子上,與整個泵無關(guān)。
ATOS齒輪泵PFG-160D現(xiàn)貨報(bào)價(jià)ATOS齒輪泵現(xiàn)貨型號表:
PFG-114
PFG-120
PFG-128
PFG-135
PFG-142
PFG-160
PFG-174
PFG-187
PFG-199
PFG-211
PFG-214
PFG-216
PFG-218
PFG-221
PFG-327
PFG-340
PFG-354
PFG-210
PFG-114/D
PFG-120/D
PFG-128/D
PFG-142/D
PFG-160/D
PFG-174/D
PFG-187/D
PFG-199/D
PFG-210/D
PFG-211/D

 

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